Т-16 прицепное
задняя навеска трактора Т 16,СШ 2540
Это шариковый упорный одинарный подшипник закрытого типа, предназначенный для эксплуатации в узлах с высокой осевой нагрузкой, которые могут быть подвергнуты загрязнению или попаданию в них инородных тел или влаги. Как и прочие упорники, этот подшипник этого типа не может работать при перекосах между валом и корпусом или угловой перекос между опорными поверхностями в корпусе или на валу. Сепаратор — стальной, штампованный. Основная область применения — трактора отечественного производства: ДТ увеличитель крутящего момента отводки муфты сцепления , Т сцепление. Размеры и характеристики подшипника Внутренний диаметр — 85 мм; Наружный диаметр — мм; Ширина — 24 мм; Масса — 0, кг; Количество шариков в подшипнике — 26 шт. Расширенный поиск.
Россия : Калининград Регистрация: По моему мнению Т дерьмо. Двигатель двух цилиндровый работает не пойми как выхлоп, как жигуль на двух цилиндрах слабый, агрегаты на него врятли найдешь, а переделывать к примеру МТЗ-овые геморрой. Хотя, кое-что он видимо может ведь сворочено же чудо. Уж лучше, Т Для овощеводства трактор незаменим.
- Переоборудование рулевого управления Переоборудование на стартер Переоборудование под турбину.
- На самоходном шасси СШ ТМГ, ТМ для работы с прицепными и навесными машинами и орудиями может устанавливаться прицепное устройство или гидронавесная система.
- Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация.
На самоходном шасси СШ ТМГ, ТМ для работы с прицепными и навесными машинами и орудиями может устанавливаться прицепное устройство или гидронавесная система. Прицепное устройство на самоходном шасси представляет собой жесткую прицепную скобу. Ее крепят болтами снизу к кронштейнам, присоединенными к обработанным площадкам на рукавах тормозов. Для увеличения жесткости прицепной скобы в вертикальной плоскости предусмотрена установка раскосов.
