Станок для шлифовки головок
Станки для ремонта двигателей
Модель предназначена для шлифовки плоскости ГБЦ небольших габаритов. Электриче- ская часть управления оснащена электронным переключением частоты, срок службы такого вида управления в 20 раз больше, чем у релейного. Основные особенности станка -простое управление, высокая точность, бесступенчатая регулировка, большой выходной крутящий момент, низкий уровень шума, безопасность и надежность.
Станок для шлифовки поверхности цилиндров и отверстий в головке блока. Максимальная длина деталей мм, ширина мм, высота мм. Опыт шлифовки чугуна и алюминия при помощи специальных инструментов, таких как CBN или PCD с высокой скоростью вращения дал нам возможность разработать и внедрить этот станок для шлифовки головки блоков двигателей.
- Станок шлифовально фрезерный головок блоков цилиндров и блоков двигателей. Более современная технология, пришла на смену станка RP , подразумевает использование метода фрезерования поверхности на базе твёрдосплавных резцов CBN-PCD без использования смазки без системы охлаждения и СОЖ.
- Станок Comec RP для шлифовки головок и блоков цилиндров, для легковых и грузовых авто, а также плоских поверхностей, нуждающихся в точном шлифовании.
- Станок для шлифования поверхности чугунных и алюминиевых головок блоков цилиндров легковых автомобилей и легких грузовиков RP от известного итальянского производителя COMEC — лидера в области создания специальных станков для автомастерских. RP — это простой в эксплуатации станок, разработанный для шлифования поверхности чугунных и алюминиевых головок блоков цилиндров легковых автомобилей и легких грузовиков.
- Акция действует только до конца г.
- Станок RP обеспечивает шлифовку поверхностей головок блоков, блоков цилиндров из различных материалов алюминий, чугун.
- Данного товара нет в необходимом количестве.
Станок для шлифовки поверхности головок и блоков цилиндров с использованием абразивных шлифовальных элементов. Размеры обрабатываемых деталей х мм, высота мм. Добавить в корзину. RP - это станок для шлифования поверхности головок и блоков цилиндров легковых и грузовых автомобилей, а также плоских поверхностей, нуждающихся в точном шлифовании. Опыт шлифования чугуна и алюминия на высоких скоростях с использованием специальных инструментов, таких как резцы CBN и PCD , предоставил нам возможность разработать и изготовить этот шлифовальный станок для шлифования головок и блоков цилиндров двигателя. Такие особенности, как широкая рабочая поверхность горизонтальное перемещение стола мм , несмотря на скромные размеры станка, регулируемая скорость вращения головки и перемещения стола с использованием частотных преобразователей, а также чрезвычайно выгодная цена, делают его идеальным выбором для небольших гаражей и больших мастерских по ремонту двигателей.
