Ремонт подвески форд фокус своими руками - Ремонт или замена подвески Форд Фокус 2 самостоятельно
Как мы купили 15-летний Форд Фокус и постоянно его ремонтируем
Неполадки системы крепления ведомых колес сзади водитель порой игнорирует. Зад переднеприводного автомобиля между тем сильно раскачивается на кочках. Значит, необходим ремонт задней подвески. Если его вовремя не сделать, в один прекрасный день автомобиль слетит с колеи и попадет в ДТП. Впрочем, то же самое касается и не переднеприводных автомобилей, неважно. Поломки означенных узлов происходят довольно часто, а их корни кроются в следующих факторах:.
В сентябре ездили в отпуск с женой на море до Сочи, потом в Белоруссию Брест. Общий пробег за отпуск составил 13, км. Машина после таких длительных поездок по России, маршрут Нягань-Екатеринбург-Москва-Краснодар-Сочи-Краснодар-Воронеж-Минск-Брест, ну и обратно Брест-Минск-Москва-Киров-Екатеринбург-Нягань требовала заехать на сто так как что то застучало в районе задних рычагов заехали в Екатетринбург к друзьям в гости и заодно на СТО посмотреть что там стучит, и как оказалось там под замену все рычаги сайлетблоки развалились, а задние пружины вообще были лопнуты обе …Было принято решение менять все разом. Все поменяли, сделали на 3D стенде сход развал. Прикупил съемник для масляного фильтра.
- Как проверить подвеску
- Cтать участником.
- Маша Албегова. Мы живем в Ростове-на-Дону и старались купить машину к лету, чтобы своим ходом ездить на море и добираться на дачу.
- Задняя подвеска Форд Focus-2 — независимого типа, с поперечиной посередине, с четырьмя рычагами у каждого заднего колеса всего рычагов — 8.
- Как самостоятельно настроить тормоза
- Автомобили марки ФОРД зарекомендовали себя как надежные и удобные в эксплуатации машины.
- Ну вот и подошел очередной срок замены масла. Немного конечно до не дотянул, но и фиг с ним.
- Смущали скрипы и стуки в передней подвеске Ford Focus 1 , да и года у машинки подходят - начинает потихоньку все греметь.
Как мы купили 15-летний Форд Фокус и постоянно его ремонтируем
В отличие от более дешевых моделей, задняя подвеска Форд Фокус второго поколения имеет современный и утонченный дизайн. Это многорычажная система, которая обеспечивает независимую подвеску задних колес. Благодаря такой схеме подвески автомобиль получил плавный и комфортный ход, хорошую боковую и продольную устойчивость. Но, как известно, чем больше деталей в системе, тем сложнее будет ее ремонт. Как устроена задняя подвеска Форд Фокус и по какому алгоритму производится замена задних сайлентблоков задних рычагов, как правильно подобрать вместо оригинала, сегодня и разберемся.
