Реле-регулятор для мотоцикла схема
Реле-регулятор напряжения на мотоцикл
Реле - регулятори напруги для мото з однофазним генератором. З повагою! Точнее "отбирать от двигателя только мощность, необходимую на преодоление активного электрического сопротивления обмоток" использовать всякие импульсные регуляторы в плане экономии мощности движка и смысла никакого нет? Все бы хорошо, но выкипание электролита в АКБ его достало. При замере напряжения бортсети выяснилось, что при оборотах выше средних, оно подымалось почти до 17 вольт.
Мотоциклетная техника снащена большим количеством механизмов, которые ежедневно во время мотосезона должны работать качественно и бесперебойно. Работа всех систем и узлов мототехники должна в обязательном порядке регулироваться, чтобы мотоцикл рано или поздно не вышел из строя и не превратился в груду металла. Для этого существует определенный механизм под названием реле регулятор. Они применяется для того чтобы напряжения для движения мотоцикла подавалось определенного уровня. В норме напряжение, которое подается в бортовую цепь любого мотоциклетного устройства, не должно превышать двенадцати вольт. Однако генератор способен выдавать более высокий уровень напряжения.
- И плату делать надо, навесом за полчаса для работы в условиях вибрационных нагрузок такое не сваять. И кой-какие знания при ее запуске могут потребоваться.
- Логин или email:.
- Логин или email:. Забыли пароль?
By Александр , April 20, in admin. Доброго дня. Прошу помощи знающих в определении работоспособности схемы реле регулятора для китайского мотоцикла с 3-х фазным генератором. Генератор с магнето.
