Пневмоходы своими руками
Диски для пневмохода.
Многие помнят советскую малолитражку ВАЗ «Ока», производство которой было прекращёно на заре 21 века. Каракат пневмоход — это легкое внедорожное транспортное средство, предназначенное для передвижения по болотистой местности, по воде, снегу и льду. Каракат имеет отличительную особенность — большие колеса, в роли которых выступают автомобильные шины как правило, камеры от грузовиков и тракторов, имеющих весьма низкое давление воздуха. То есть, каракат — это вездеход на шинах низкого давления.
Пневмоход эта категория вездехода-самоделки появилась в х годах прошлого столетия. Были эти аппараты скомпонованы как трицикл, только переднее колесо заменяли лыжей. Такую схему для вездеходов используют и в наши дни, правда, уже гораздо реже. Сейчас больше являются популярным пневмоход из мотоблока, и используют колеса от трех до шести. Для того чтобы взяться за создание такого вездехода, конструктором-любителем должна решиться такая задача: для каких целей предназначена будущая машина. Здесь нужно уточнить желаемое количество мест, массу максимального багажа, сезон использования и для каких условий предназначен аппарат.
- Оставьте свой голос
- Кажется, что еще совсем недавно понятие Электро Вездеход было чем-то неосуществимым. Буквально 10 лет назад на нашем форуме была начата интересная тема на эту тему и там даже есть видео,.
- Данный вездеход создавался специально для поездок на зимнюю рыбалку, ведь ближайший водоем находится на удалении 40 км от поселка, так что без специального транспорта не как нельзя.
- Движители Бывают разные: колесные, гусеничные, на кат ках. И у каждого есть свои достоинства и недостатки.
- Пневмоходы
- Пневмоход сделан из мотоцикла МТ Днепр , и различного металлолома. Основное удовольствие для меня представляет сам процесс конструирования и предвкушение результата.
- Скачивайте приложения.
- Мотоблок — одна из самых удачных конструкций агротехники.
- Добавить сайт в закладки
- Мотоблоки являются излюбленными техническими приспособлениями многих фермеров, поэтому неудивительно, что при применении конструкционной фантазии можно преобразить агрегат и создать на его основе вездеход, каракат, снегоход, пневмоход, квадроцикл и болотоход. Сегодня мы рассмотрим способы расширения функциональности устройства без особых финансовых затрат и обращения к специалистам.
- Россия простирается с Востока на Запад на тысячи километров. Неудивительно, что вездеходостроение в нашей стране больше чем промышленная отрасль — это национальное увлечение.
- Вездеход в отдельных регионах страны служит не просто «прихотью» обычного человека, а мерой необходимости, без которой просто невозможно обойтись. Прежде чем рассматривать способы и принципы создания данного средства передвижения, важно определить, какие типы и характеристики оборудования можно соорудить.
Ежегодные Всесоюзные смотры-конкурсы самодельных вездеходов на шинах низкого давления или «дутиках» , так называемых пневмоходов, стали уже традицией. О последнем смотре-конкурсе снегоходов и снегоболотоходов в его оргкомитете и жюри, как всегда, были представители «ТМ» рассказывают специалисты по транспортным средствам высокой проходимости, разработчики и пропагандисты пневмоходов. Надымский клуб «Вездеход» представил на конкурс 5 новых разработок Две из них — на снимках: молодежный пневмо-карт весом кг и двигателем объемом куб. Масса — кг, дорожный просвет 43 см кабина — цельнометаллическая, кузов — фанерный, двигатель от мотоколяски Все четыре колеса - ведущие, рама «ломающаяся». В нашей стране и за рубежом созданы и успешно работают разные типы транспортных средств высокой проходимости. Это аэросани лыжные экипажи с воздушным винтом , мотонарты лыжно-гусеничные снегоходы типа «Буран» и «Лайка» , колесные и гусеничные снегоболотоходы полноприводные автомобили-вездеходы и гусеничные транспортеры.
